市场优势：
近年来，我国对能源使用及环境保护非常重视，电动自行车作为节能、环保的产品受到了广大消费者的青睐，全国目前电动自行车的拥有量已达到6000万辆以上，仅2006年总产量突破1800万辆；随着电动车维修高峰的到来，专业电动车维修却没有与市场同步，全国各地电动自行车专业维修人员严重奇缺，县、镇的电动车几乎到了无处可修的尴尬地步，。因此大力发展专业电动自行车维修服务网点已成为大势所趋。
目前，我国电动车一年平均维修保养在20次左右属正常现象，高返修率是其特点，因此蕴含着巨大的商机。据推算，一辆普通的电动车年平均维修费用超过300元，而且随着使用年限的延长，费用还会逐步增加。抓住了机遇，就等于抓住了财富，首先进入这个市场就可以先入为主，争取到更多的客户，增加市场占有率！
时下，就业形势不容乐观，一场突如其来的经济危机，给本来就很艰难的就业市场雪上加霜。很多工厂、企业纷纷减产、裁员，甚至倒闭。企业里谁是支柱——技工。一般非技术性工人太多太多，唯有技工难寻。反之，无一技之长，难以有立足之地！
近年，我国政府对电动车的发展大力支持，其身份已经定性为非机动车 —— 不需要驾照，不需要交保险。绿色环保，操作简单，市场前景广阔！建一个电动车维修中心是一个非常好的项目，投资少，收益快。一般投资几千元就可以开一家专业维修店。但是电动车维修是一个专业性、综合性很强的行业，如不进行正规学习培训，商机很难实现！
本公司长期进行电动车维修培训，有多年的电动车维修技师，手把手，一对一，为您理论结合实践（主要学习内容：电动车工作原理与电路原理，电机、电池、充电器、控制器快速检查及修复，各种品牌电动车疑难杂症检查与维修。）包教包会，学会为止，学不会免费再学。包推荐工作，月薪千元以上。
面向社会，有志于从事电动车维修人员进行技术培训。
有多年维修电动车经验技师，为你理论结合实际。
讲述电动车工作原理，控制器代替法，电机修复快速检查电路故障。
日后经营中遇到技术问题，提供技术支持。
修理电动自行车分两步进行，即查找故障和修理。而修理的前提和关键是迅速查找故障，如同病人到医院治病，先找出病因，确诊后，才能进行治疗。
电动车维修技术:
一、车不转（即电动机不转）
1、使用电动车检测仪测试电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障。测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。测量结果无电压，则判定：控制线路有故障，应进行下一步检查。
2、把控制器刹车插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的控制器。
3、测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯也不亮，则判定：保险管熔丝断，应换保险管，电线脱落，焊断头或者应换新线。若有电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯不亮，则判定，电源锁坏了，不通电换新锁即可。
二、打开电源锁，车转不停（惊车现象），刹不住车
检测方法是把控制器调节器速转把插头断开，可立即判定调速转把或控制器故障。
如果断开调速转把插头后，打开电门锁车不转了，判定：调速转把已坏；如果断开调速转把插头后，打开电门锁，车还转，判定，控制器已坏，应换新。
本公司长期免费进行技术更新及指导，包教包会，七日内便可学会，方可自己开店，提供技术支持！